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赣州跃瑞国际货运代理有限公司是经国家商务部批准、赣州跃瑞国际货运代理有限公司,专业从事中国至蒙古的运输服务,自有集装箱125条,北京、二连各有库房一处,现有员工25名(其中北京12人、二连10人、乌兰巴托3人)。
主要部门负责人职业简介如下: 范瑞灯 北京总部业务主管 毕业于齐齐哈尔大学国际商务专业,2008年开始从事中蒙运输服务至今,目前主要负责公司的市场开发、运输方案策划,曾在二连工作2年,每年赴乌兰巴托1-2次做工作总结,对中蒙公路、铁路运输具有较为深入的研究,对运输环节中可能出现的任何问题有全面的了解和可行的处理方案。 西伯利亚大铁路 东起海参崴,途经伯力、赤塔、伊尔库次克、新西伯利亚、鄂木斯克、车里雅宾斯克、古比雪夫,止于莫斯科。全长9300 多公里。以后又向远东延伸至纳霍德卡———东方港。该线东连朝鲜和中国;西接北欧、中欧、西欧各国;南由莫斯科往南可接伊朗。我国与前苏联、东欧国家及伊朗之间的贸易,主要用此干线。国际铁路联运 国际铁路联运,发货人由始发站托运,使用一份铁路运单,铁路方面便根据运单将货物运往终点站交给收货人。在由一国铁路向另一国铁路移交货物时,不需收、发货人参加,亚欧各国按国际条约承担国际铁路联运的义务。 我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条:一条是利用俄罗斯的西伯利亚大陆桥贯通中东、欧洲各国;另一条是由江苏连云港经新疆与哈萨克斯坦铁路连接,贯通俄罗斯、波兰、德国至荷兰的鹿特丹。后者称为新亚欧大陆桥,运程比海运缩短9O00公里,比经由西伯利亚大陆桥缩短300O公里,进一步推动了我国与欧亚各国的经贸往来,也促进了我国沿线地区的经济发展。 |
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